從宿務出發的薄荷島一日遊：十四小時，值不值得

這是我們全部行程中預訂率最高的一項：從宿務市出發的鄉間巡遊，590 則評價，4.5 顆星。這也是這裡在售行程中最長的一天——十四小時，129.40 歐元——訂購前值得先弄清楚這十四小時究竟花在哪裡。

時間究竟去了哪裡

你拿到的並不是十四小時的薄荷島時光。這個數字裡包含兩趟渡輪航程，加上往返碼頭的接駁，還有報到手續。

從宿務市到塔比拉蘭的航段搭的是快船，單程約需兩小時。OceanJet 從宿務 1 號碼頭每天開出約十六班，首班 5:10，末班 18:40，登船前約需提前半小時報到。

加總起來，十四小時的一天大致是五小時的交通、一小時的碼頭手續，加上薄荷島本地的八小時——你會在這八小時裡遊覽巧克力山、一處眼鏡猴保護區，並在羅博克河上用午餐，也就是所有人都走的同一條路線。

同樣的三個景點，換成從邦勞島出發：

你為同樣的景點多付了大約三倍半的價錢，還搭上整整一天的時間。這並不是什麼醜聞——渡輪要花錢，也總得有人安排——但這應該是一個經過思考的選擇，而不是預設答案。

只有一種情況下這顯然是對的選擇：你住在宿務，只有一天空檔，而且不會再回來。在這種情況下，替代方案不是比較便宜的薄荷島行程，而是根本不去薄荷島。

如果你想把所有安排都交給別人處理，這也是合理的選擇。渡輪票、碼頭、對岸的接駁、趕上回程船班的時間——自己扛著固定出發時間搞定這一切，和跟著已經跑過四百次的領隊走，完全是兩種不同的一天。

如果想要人數較少的小團，私人包團版本為十小時，142.64 歐元，4.4 顆星，40 則評價。私人包團按車計價而非按人頭計價，三、四人同行時價差就會縮小。

如果你有兩個晚上。那麼你要選的就不是“以宿務為據點”還是“以薄荷島為據點”，而是“一個匆忙的一天”還是“兩個從容的日子”，無論怎麼算，匆忙的那一天都贏不了。

如果你想要海上行程。薄荷島在海上最出色的一切——清晨賞海豚、巴里卡薩、沙洲——都是在邦勞島於日出時分出發，接你的時候天還沒亮。從宿務出發的一日遊一項都碰不到，你看到的只有內陸，看不到海岸。

如果你帶著年幼的孩子同行。十四小時加上兩趟渡輪，對孩子來說負擔不小，我們不建議帶十歲以下的孩子這麼做。薄荷島親子遊介紹了真正行得通的做法。

如果天氣不穩定。海象不佳時快船會停駛，最可能發生在大約九月至十二月之間。在一般的薄荷島假期裡，航班取消只是不便；但在一日遊裡，那就是整趟行程的終結。

完全可行，而且更便宜。你自己買渡輪票——OceanJet 觀光艙 960 披索、商務艙 1,440 披索，自 2026 年 9 月 21 日起已含 10% 燃油附加費——抵達薄荷島後再安排當地交通，或者提前訂好。

決定這麼做之前，有兩件事要先知道。訂票時連回程一起訂，不要只訂去程。下午和晚上的船班容易客滿，週末和假期前後尤其如此，你絕不會想在碼頭才發現這件事。此外要預留碼頭收取的碼頭稅，這筆費用和船票分開計算，需以現金支付。

如果薄荷島當地交通要自己安排，包一輛附司機的廂型車跑一整天是常見做法，一群人分攤下來也划算——參見私人包團，33.84 歐元起。

掛著薄荷島名號販售的鯨鯊行程，其實根本不在薄荷島舉行。它們去的是 Oslob，那裡屬於宿務，位於宿務市沿海岸線反方向三小時車程處——而當地的餵食做法也受到包括 WWF 在內的保育團體質疑。如果有人向你推銷“一天內同遊薄荷島和鯨鯊”，先仔細看地圖，再看價錢。

從宿務出發、只有一天空檔又不會再回來：訂下去，搭最早的船班，接受這是一個“附帶觀光的交通日”。

來菲律賓旅行、行程單上有薄荷島：住在邦勞島。把十四小時的鄉間巡遊縮短成七小時的版本，留一個早上在海上度過，再把省下來的 90 歐元花在你自己多出來的第二天上。

不論怎麼選，還有更多選擇：巧克力山鄉間之旅，共 65 個行程，22.42 歐元起。